Подготовка к ремонту обшивки сидений TESLA MODEL S после активации подушек AirBag*.
Ремонт обшивки сидений TESLA MODEL S после активации подушек AirBag*.
Ремонт поролона боковой поддержки сидения.
Отремонтированные сидения Smart Mercedes-Benz.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* подушка безопасности (AIRBAG, SRS) - это система пассивной безопасности, применяемая в автомобилях с целью предотвращения гибели или нанесения травм при лобовом столкновении. Представляет из себя эластичную оболочку, которая наполняется воздухом или другим газом при столкновении и, тем самым, смягчает удар. Данная система применяется, как дополнение к ремню безопасности во многих современных автомобилях. При столкновении автомобиля, его интенсивность определяется процессором и датчиками направленных перегрузок. Встроенные в блок управления SRS электрический датчик и датчик контроля приводят к замыканию цепи активации передних подушек безопасности. После этого активируются газогенераторы модулей подушек, непосредственное наполнение газом, его прекращение и дальнейший выпуск газа.
Особенностью работы системы подушек безопасности является то, что после столкновения и срабатывания подушки безопасности, во внутреннюю память прописывается информация о столкновении и загорается датчик подушки безопасности на панели приборов.
В абсолютном большинстве случаев срабатывания данной системы (при мелких столкновениях) основная часть системы остается в исправном состоянии. Единственное, что может потребоваться, это замена определенных элементов системы подушек безопасности, программное обнуление и компьютерная настройка блока SRS. Ремонт подушки безопасности по стоимости значительно дешевле покупки новой, при этом вся система остается в рабочем состоянии и ее срабатывание при столкновении гарантировано.
Ремонт деталей подушек безопасности, блоков управления SRS, аварийных сенсоров, позволяет вернуть их в рабочее состояние. Обнуление информации электронного блока управления разрешает дальнейшее его использование, в противном случае систему подушек было бы невозможно использовать, что превратило бы ее в обыкновенный муляж при нулевой безопасности.
Программное обнуление SRS заключается в устранении ошибки SRS на панели приборов либо же полная программная перепрошивка SRS. Для этого необходимо использовать профессиональное оборудование, которое позволяет вернуть подушки безопасности в рабочее состояние, удаление краш-даты, которая прописывается во внутреннюю память в результате столкновения и т.д.
Особенностью работы системы подушек безопасности является то, что после столкновения и срабатывания подушки безопасности, во внутреннюю память прописывается информация о столкновении и загорается датчик подушки безопасности на панели приборов.
В абсолютном большинстве случаев срабатывания данной системы (при мелких столкновениях) основная часть системы остается в исправном состоянии. Единственное, что может потребоваться, это замена определенных элементов системы подушек безопасности, программное обнуление и компьютерная настройка блока SRS. Ремонт подушки безопасности по стоимости значительно дешевле покупки новой, при этом вся система остается в рабочем состоянии и ее срабатывание при столкновении гарантировано.
Ремонт деталей подушек безопасности, блоков управления SRS, аварийных сенсоров, позволяет вернуть их в рабочее состояние. Обнуление информации электронного блока управления разрешает дальнейшее его использование, в противном случае систему подушек было бы невозможно использовать, что превратило бы ее в обыкновенный муляж при нулевой безопасности.
Программное обнуление SRS заключается в устранении ошибки SRS на панели приборов либо же полная программная перепрошивка SRS. Для этого необходимо использовать профессиональное оборудование, которое позволяет вернуть подушки безопасности в рабочее состояние, удаление краш-даты, которая прописывается во внутреннюю память в результате столкновения и т.д.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------