Audi от Vilner
Hummer H2
Hummer H2
Land Rover от польского тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Mercedes-Benz G-Класс G 500 B7
Range Rover Evoque
Mercedes-Benz G-Класс
Mercedes-Benz G 63 AMG
Hummer H2
Range Rover Evoque Green Pearl от А. Kahn Design
Во внутренней отделке преобладают черная стеганная и перфорированная кожа, контрастирующая с зелеными вставками и белой прострочкой. Дополняют общую картину алюминиевые элементы декора и обтянутые алькантарой детали.
Range Rover Evoque Imperial Blue RS250
Mercedes-Benz GLA
Wiesmann Roadster (2006)
Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero D-Оро (2010)
Spyker D12 Peking-to-Paris (2006)
Pagani Huayra
Pagani Zonda Cinque (2009)
Lotus GTE F1 Team Limited Edition
Koenigsegg Agera
Jaguar
Infiniti Essence Concept
Mercedes-Benz SL 500 от тюнинг-ателье Carlex Design
Mercedes-Benz SL 500 от тюнинг-ателье Carlex Design
Mercedes-Benz SL 500 от тюнинг-ателье Graf Weckerle,
Mercedes CL65 AMG от тюнинг-ателье Anderson Germany
Mercedes-Benz C Coupe от тюнинг-ателье Carlex Design
Mansory Mercedes-Benz McLaren SLR Реноватио (2008)
Mercedes-Benz Crocodile
Mercedes-Benz CL Widebody (2009) Crocodile
Mercedes-Benz Elephant
Mercedes-Benz Zetros 6x6 от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Mercedes-Benz ZETROS 4x4 от от тюнинг-ателье Carlex Design Europe Carlex Design Europe
Mercedes-Benz MB SL от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Mercedes-Benz E-Coup от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Mercedes-Benz GLA
В контраст жемчужно-белому кузову и белым фарфоровым декоративным вставкам салона тюнеры решили применить комбинированный вариант отделки сидений, обшив их черной перфорированной кожей с добавлением черной алькантары. Белой прострочке соответствуют полосы из белой кожи наппа, украшающие своим присутствием комфортные кресла, карты дверей и подлокотники. Алькантару также можно встретить на торпеде и дверных накладках. Мультифункциональное рулевое колесо также отделали кожей нескольких сортов, декорировав белыми вставками и белой строчкой.
Mercedes-Benz от болгарского тюнинг-ателье VILNER
Mercedes-Benz от тюнинг-ателье Mansory
Chevrolet Corvette С6 от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Chevrolet Comaro от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Subaru от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Chevrolet Corvette С6 от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Cadillac Eldorado Convertible — 1954 от тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Еще один дизайнер вдохновился прошлым Bugatti в виде автомобиля 1938 года под названием Type 57 SC Atalante Coupe и попытался перенести ретро в современный мир. Ранее, напомним, это пытался сделать другой дизайнер со своим TypeZero. На этот раз за перо взялся Павел Чежевски (Pawel Czyzewski). Взяв некоторое от Veyron и смешав их с элементами модели 38-го года. В итоге получился весьма красивый автомобиль с очень длинным капотом и невероятными воздухазоборниками. В современном мире присутствуют светодиоды, а значит этот концепт не может обойтись без них. А «хребет» отсылает к прошлому разделяя на две части даже заднее стекло.
Bugatti Royale
Bugatti расширит свою линейку аж до двух моделей. Рядом с самым быстрым серийным автомобилем свое место займет самый мощный и самый быстрый седан на планете.
Мотор W16 объемом 8 литров и мощностью 800 – 1000л.с. Максимальная скорость составит около 400 км/ч.
NISSAN GT-R «STARRY SKY» от тюнинг-ателье Vilner
Nissan GT-R cabin от тюнинг-ателье Vilner Carlex Design
YAMAHA V-MAX 1700
Ferrari от польского тюнинг-ателье Carlex Design Europe
FERRARI F12 BERLINETTA от польского тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Ferrari
MERCEDES SPRINTER JETVAN
MERCEDES SPRINTER TAXI от Carlex Design Europe
MERCEDES SPRINTER CAMPER от Carlex Design Europe
Ford F150 Hunter от польского тюнинг-ателье Carlex Design Europe
Ford Transit от Carlex Design Europe
Ford от Carlex Design Europe
Volkswagen VW T5 от Carlex Design Europe
Volkswagen VW T5 от Carlex Design Europe
Знаменитый итальянский модельер Роберто Кавалли и дизайнеры компании Mini построили уникальный хэтчбек Paceman. От серийной модели авто отличается особым оформлением экстерьера и интерьера, где можно встретить различные модные аксессуары и неотъемлемые фирменные атрибуты бренда Кавалли.
Кузов трехдверного хэтчбека окрашен специальной краской, которая в зависимости от освещения может менять свой оттенок с черного на коричневый и наоборот. Снаружи также можно встретить золотистые акценты, в их числе контуры радиаторной решетки и фар, крыша, корпуса боковых зеркал заднего вида, ручки дверей, шильдики на дверях и легкосплавные колесные диски. Дополняют стиль авто золотая тонировка стекол и фирменная роспись Роберто Кавалли на крыше.
Внутри эксклюзивного Mini Paceman можно обнаружить кожу трех различных оттенков и золотистую прострочку. Декоративными акцентами выступают многочисленные золотые вставки и накладки, а также вышитые на подголовниках сидений логотип Кавалли.
Внутри эксклюзивного Mini Paceman можно обнаружить кожу трех различных оттенков и золотистую прострочку. Декоративными акцентами выступают многочисленные золотые вставки и накладки, а также вышитые на подголовниках сидений логотип Кавалли.
Особое удивление одновременно с восхищением вызывает салон автомобиля, где прослеживается внимание к каждой детали. Для соответствия стилю стимпанк, выражающему любовь к различным механизмам викторианской эпохи, были подготовлены новые сиденья и рулевое колесо с прозрачными вставками, открывающими вид на макеты механических машин. Часть деталей салона тюнеры умело стилизовали под дерево, в то время как остальные элементы имитируют бронзу. На пол положили натуральное дерево. Для отделки широко используется кожа коричневого или светло-коричневого цвета. Декоративные деревянные вставки можно встретить на центральной консоли, центральном подлокотнике и рулевом колесе. Стимпанковские изменения коснулись также приборной доски и панелью управления аудиосистемой, а также кнопками климат-контроля.
MINI
Mini Vision
Дочерняя компания BMW под названием Mini представила концепт Vision, который призван показать некоторые решения в дизайне будущих моделей британского автопроизводителя. В концепте удачно сочетаются классические линии Cooper и некоторые фантазии насчет будущего. Перед автомобиля остался узнаваемым со своими круглыми фарами и решеткой радиатора объединивший бампер с капотом. Задние фонари тоже придерживаются классической стилистки, а вот начинка оптики уже современная — светодиодная. В создании концепта упор делался и на аэродинамические характеристики хэтчбека. В итоге зеркала заднего вида, арки колес и задний спойлер работают на уменьшение сопротивления воздуха. Еще одним приятным решением стали металлические накладки, которые проходят через весь кузов, из современного материала. Внутри все стало веселее. Все аналоговые приборы, включая знаменитый, но спорный, огромный спидометр, стали цифровыми. Благодаря этому, на них можно выводить разнообразную информацию, а не только основные показатели. Таким образом, владелец может настроить комбинации приборов на свой вкус. Также в будущем Mini будет предлагать огромное количество цветовых комбинация интерьера. В целом, идея соединения классики и будущего в салоне прослеживается так же как и снаружи.
